大部分的景区附近的加油站较少，景区内使用频次高了的话加油会造成不便，而使用电动观光车的话可以完美的避免掉这个问题，充电方式简单、便捷，在景区内就可以完成，同时对比高昂的油价，也为景区内省下了一笔不少的日常开支。

莫驶入机动车道。节假日期间路上车辆较多，好多电动车车主，为了求快就把电动车开到了机动车道行驶，这种隐患的后果是不堪设想的。更有甚者，有的电动车主还特意开到某些机动车的前方占据，以免让后面的车超过。这些都是极不的，还是要中规中矩一些。

当然，由于上述原因呈现电动观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：

1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。活络导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。

2、炭精棒熔焊法。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。

观光电动车是迎合景区游客的需要而产生的。在景区中，所有的交通工具都有一个硬性要求，那就是不能给景区增加污染。在这个硬性要求下，靠汽油柴油的车辆被排出景区，而观光电动车则应运而生了。它以电力为能源，靠电池来运行车辆。同时，由于景区毕竟有限，并没有长时间运行问题，也就避免了电池的能耗不足问题。以上两点足以使得观光电动车在景区长期存在。而除了这两点外，观光电动车美丽的外观更使得它本身成为景区一景。观光电动车大多采用敞篷式，车上配备8、11、14、23个漂亮的座位。这样，当你坐在上面时，可以边跟旁边的友人交谈边感受景区香甜的空气，眼睛享受美丽的景色。可以说嘴巴耳朵鼻子的享受。