“地沟油”变身航空油
2011年9月开始，荷兰皇家航空公司将实现新的突破，他们要对炒菜用过的油进行加工，为飞机提供燃料。“地沟油”变飞机燃油，成本猛增，但更、更绿色。SkyNRG公司采用了“加氢可再生飞行燃料”技术。先将植物油进行脱氧处理，然后就是一系列的有机化学过程，关键一步是进行加氢裂化，在持续的氢气压力作用下，分子间碳键被破坏，生成较小的碳氢化合物，其产物就是不饱和烃，此时，就已经很接近燃料了，然后再进行“异构化”，即将化学物质的自身组成结构进行改变，真正成为所需要的“可再生飞行燃料”。
有一种处理方式就是把废机油喷洒在扬尘较大的道路上，利用其较大的粘合特性把道路上的尘土粘住，有效的起到了防尘固沙的作用。但是这样做也有一个不小的污染隐患，一旦下雨这些废机油很容易和雨水一同流入水沟当中，渗入土壤污染水质。虽然这种废机油的处理方式要比上面两种要好一些，但也不是十分合理的处理方法。
将废油通过特殊的处理方式，转化为热能。废油在高温下被分解，产生的气体可以用于发电或供热。这种处理方式既可以将废油处理掉，同时也可以有效地利用其余热。将废油进行回收利用。废油中含有很多有用的成分，比如可以提取出甘油、脂肪酸等化学品。这些化学品可以用于生产肥料、清洁剂、化妆品等，起到了循环利用的效果。
酸洗：把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8%的浓硫酸（在30分钟内加完）。浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。再加入占机油体积1%的10%烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质即可。